三伏天高溫預警，夏季如期而至。在這飚“撼”的日子里，我們再次推出了夏季正確用車(chē)文章，讓您安全舒適的放縱一夏。
夏意已至，驕陽(yáng)似火。隨著(zhù)氣溫的不斷升高，車(chē)輛開(kāi)始在高溫下存在著(zhù)諸多隱患，夏季用車(chē)的相關(guān)問(wèn)題也日益引起了廣大車(chē)友的關(guān)注。下面福特撼路者就普及一些安全用車(chē)小常識，還望車(chē)主們笑納。
夏季是爆胎事件的高發(fā)期，高溫會(huì )使輪胎變形甚至爆胎，氣溫越升高輪胎就會(huì )變得更脆弱，所以夏日用車(chē)時(shí)可根據實(shí)際情況適當降低車(chē)胎氣壓(不宜過(guò)低)，在行車(chē)途中，也應及時(shí)檢查輪胎溫度和胎壓，當發(fā)現溫度和胎壓過(guò)高時(shí)，不要武斷地采取放氣或潑冷水的方式，應選擇在陰涼處停車(chē)，讓輪胎慢慢降溫。
夏季車(chē)輛負荷較重，如果長(cháng)時(shí)間忘記清洗水箱內外部污垢，就容易影響水箱散熱，一不小心就會(huì )導致水箱“開(kāi)鍋”。駕駛員需時(shí)刻留意水溫表，發(fā)現水溫偏高，應立即停車(chē)降溫，常檢查散熱系統，保持風(fēng)扇、散熱器等部件的機件靈敏。有些車(chē)主錯誤的認為夏季不該用防凍液，轉而用自來(lái)水代替，這種做法是不妥當，因為優(yōu)質(zhì)的防凍液沸點(diǎn)接近200℃，不會(huì )像水一樣輕易“開(kāi)鍋”。
很多車(chē)主喜歡在太陽(yáng)下洗車(chē)，認為這樣洗后車(chē)身上的水容易曬干，實(shí)際上這種做法的錯誤的。在太陽(yáng)下洗車(chē)，水所形成的凸透鏡效果會(huì )使車(chē)漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現象，時(shí)間久了，車(chē)漆便會(huì )失去光澤。所以，洗車(chē)最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行，或者在陰天、傍晚、晴天的早晨時(shí)分進(jìn)行。
檢查發(fā)動(dòng)機艙是否漏油很重要。因為發(fā)動(dòng)機艙內油路和電路集成密集。80%自燃車(chē)輛都是因為機油的泄露或者變速箱油的泄露遇到明火和高溫引起的。而夏日發(fā)動(dòng)機艙會(huì )更聚熱，如果有漏油現象，隱患會(huì )加大。
福特撼路者
夏意已至，驕陽(yáng)似火。隨著(zhù)氣溫的不斷升高，車(chē)輛開(kāi)始在高溫下存在著(zhù)諸多隱患，夏季用車(chē)的相關(guān)問(wèn)題也日益引起了廣大車(chē)友的關(guān)注。下面福特撼路者就普及一些安全用車(chē)小常識，還望車(chē)主們笑納。
夏季是爆胎事件的高發(fā)期，高溫會(huì )使輪胎變形甚至爆胎，氣溫越升高輪胎就會(huì )變得更脆弱，所以夏日用車(chē)時(shí)可根據實(shí)際情況適當降低車(chē)胎氣壓(不宜過(guò)低)，在行車(chē)途中，也應及時(shí)檢查輪胎溫度和胎壓，當發(fā)現溫度和胎壓過(guò)高時(shí)，不要武斷地采取放氣或潑冷水的方式，應選擇在陰涼處停車(chē)，讓輪胎慢慢降溫。
夏季車(chē)輛負荷較重，如果長(cháng)時(shí)間忘記清洗水箱內外部污垢，就容易影響水箱散熱，一不小心就會(huì )導致水箱“開(kāi)鍋”。駕駛員需時(shí)刻留意水溫表，發(fā)現水溫偏高，應立即停車(chē)降溫，常檢查散熱系統，保持風(fēng)扇、散熱器等部件的機件靈敏。有些車(chē)主錯誤的認為夏季不該用防凍液，轉而用自來(lái)水代替，這種做法是不妥當，因為優(yōu)質(zhì)的防凍液沸點(diǎn)接近200℃，不會(huì )像水一樣輕易“開(kāi)鍋”。
很多車(chē)主喜歡在太陽(yáng)下洗車(chē)，認為這樣洗后車(chē)身上的水容易曬干，實(shí)際上這種做法的錯誤的。在太陽(yáng)下洗車(chē)，水所形成的凸透鏡效果會(huì )使車(chē)漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現象，時(shí)間久了，車(chē)漆便會(huì )失去光澤。所以，洗車(chē)最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行，或者在陰天、傍晚、晴天的早晨時(shí)分進(jìn)行。
檢查發(fā)動(dòng)機艙是否漏油很重要。因為發(fā)動(dòng)機艙內油路和電路集成密集。80%自燃車(chē)輛都是因為機油的泄露或者變速箱油的泄露遇到明火和高溫引起的。而夏日發(fā)動(dòng)機艙會(huì )更聚熱，如果有漏油現象，隱患會(huì )加大。
福特撼路者
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